Стоит ли приобретать металлический гараж

Стоит ли приобретать металлический гараж. Все плюсы и минусы данной конструкции.

Металлический гараж достаточно эффективный способ разместить свой автомобиль в нормальных погодных условиях. Во время дождей или зимних заметов хочется, чтобы ваш автомобиль находился в сухом и относительно теплом месте. Металлический гараж по поводу сухости поможет, а что касается тепла, то это другой вопрос. Гараж из метала отлично подойдет для тех, кто решил установить такую конструкцию у себя во дворе, но это возможно только в городах с небольшим числом населения.

Что привлекает в установке металлического гаража

Существует много различных видов материала используемого для строительств гаража, однако все из них требуют конкретного места нахождения. Металлический гараж предлагаемый на сайте http://lidernaves.ru/metallicheskie-garazhi можно поставить где угодно, и при этом не нужна подходящая поверхность. Металлический гараж может быть как разборной так и нет. Разборные гаражи, можно установить абсолютно везде, при этом не нужна специально подготовленная площадка. А при возведении полноценного металлического гаража нужна прочная и неподвижная основа.

Что нужно учесть при выборе места для металлического гаража

Гараж изготовленный из метала не должен находиться в непосредственной близости дома. Он должен находиться минимум в пяти метрах от домашних построек, также минимум в трех метрах от соседней территории, если гараж планируется устанавливаться в жилом секторе.

При установке такого гаража в частном секторе, для него необходим фундамент. Он нужен не только, чтобы гараж имел твердую основу, но и для того чтобы гараж не смог деформироваться. Так как метал, имеет свойства предусматривающие деформацию. Фундамент для такой конструкции может быть как столбчатый, так и сплошной. Однако для конструкции, не имеющей большого веса, столбчатый фундамент подойдет наиболее подходяще.

Производств фундамента не имеет смысла описывать, так как он описан практически в любой строительной статье.

Главным фактором при выборе места является его месторасположения. Гараж не должен находиться в низменности, потому что внизу скапливается вода, и в весеннее время года непогода создаст много проблем. Лучше всего гараж поставить на возвышенности. В такой гараж не будет заткать вода и он постоянно будет в чистоте и сухости.

Установка гаража на постоянную основу

Для того чтобы гараж служил долго и качественно его необходимо поставить раз и надолго. Для этого необходимо в первую очередь создать фундаментную основу. Именно об этом упоминалось в начале статьи.

Фундамент желательно использовать столбчатый он достаточно надежный и не требует много усилий и труда.

Заливают такой фундамент на специальную подушку изготовленную из песка и гравия. Таким образом, гараж не будет подвергаться разрушению основы и не будет деформирован.

Когда фундамент заложен можно преступать к установке самого гаража. Следует заметить, что гараж желательно закрепить к основе при помощи сварки или других вариантов крепления.

Утепление гаража

Гараж, изготовленный из метала, достаточно холодный и чтобы его можно было использовать при любых погодных условиях необходимо его утеплить. Для этого существует много различных материалов. Качество и теплостойкость вы выбираете сами. Самое главное, чтобы ваш гараж имел стойкую основу и теплые стены, а большего для машины не нужно. На самом деле, гараж из метала, достаточно прочный и надежный способ уберечь ваш автомобиль от негараздов и проблем. Железный гараж самый простой способ хранения машины вне частного дома. Помните сохранность вашего автомобиля в ваших руках.

Рекомендуем к прочтению

Итальянские кухни – особенности и достоинства Порошковое покрытие – окраска со сплошными преимуществами Использование природного камня для строительства и облицовки Как сделать идеальный проект дизайна помещения — советы и правила

Добавить комментарий Отменить ответ

Современные бары оснащены различным оборудованием, среди которого и льдогенераторы. Это неотъемлемый атрибут любого заведения, благодаря которому можно существенно улучшить сервис, предлагая различные напитки.

В доме очень востребованным является такой инструмент, как дрель. Без её помощи весьма сложно починить полки и шкафы, иные предметы интерьера.

Из чего лучше строить гараж?

Выбирая материал для строительства гаража, нужно подумать о толщине стены гаража, и, соответственно его массе.

Тяжелее прочих сооружения из кирпича и железобетона. Они же займут больше места: стандартная длина кирпича 25 см, облицовочный слой добавит еще 7 см. Блок имеет ширину 20 см (плюс облицовка), деревянные брусья — 15–25 см.

При строительстве гаража материалы самые лёгкие — металлические (гофрированный лист имеет габаритную ширину до 12 см).

Из чего сделать стены гаража, рассмотрим несколько вариантов:

Основные недостатки

Есть у металлических сооружений и существенные недостатки. Их несколько:

1. Пожарная уязвимость. Если поблизости сооружения что-то горит, то огонь может переходить на стальной гараж, особенно если при его отделки использовали изоляционные легковоспламеняющиеся материалы.
2. Изначально нет защиты от низких температур и проникновения шума. Стоит учитывать, что температурные скачки становятся причиной образования конденсата. При этом конденсат может выпадать на автомобиль, что негативно скажется на лакокрасочном покрытии. Коррозия – главный враг металла, некоторые детали могут из-за этого начать быстро изнашиваться. Поэтому рекомендуется проводить защиту конструкции от воздействия повышенной влажности.
3. Проблемы в зимний период заключаются в обледенении замков. Из-за этого затрудняется их открытие, повышается износ основных элементов. Кроме этого подобные гаражи затрудняют проведение ремонтных работ в зимнее время по причине низкой температуры. Что касается автомобилей с дизельными моторами, то их сложно завести в холоде, существенно повышается износ конструкции из-за масляного голодания.
4. Если конструкция гаража не закрепляется на участке, то злоумышленники могут получить доступ. Для этого будет достаточно подогнать подъемники и приподнять конструкцию. Небольшой вес сооружения определяет возможность использования домкрата.
5. Небольшая защищенность от взлома также характеризуется тем, что для запирания ворот используется навесной замок. Установить врезной практически не возможно по причине того, что ворота не имеют должной ширины.
6. Особенности конструкции не позволяют прокладывать коммуникации. Отсутствие электричества приводит к тому, что проводить ремонтные работы в подобном гараже будет не возможно.

Подробно рассмотрим особенности гаражей, которые изготавливаются из определенных материалов.

Чем крыть крышу

Выделяют четыре типа материалов, которыми пользуются при перекрытии гаражной крыши.

Поликарбонат

При создании крыши часто пользуются поликарбонатом, который обладает следующими свойствами:

• прочность, благодаря которой покрытие выдерживает удары тяжелых предметов;
• звукоизоляция;
• сопротивление горению;
• небольшой вес.

Профилированный лист

Некоторые строители при создании крыши пользуются профилированными листами. Этот материал устойчив к появлению коррозии на поверхности благодаря облицовке.

Листами легко пользоваться, и поэтому для перекрытия крыши не обязательно иметь опыт работы в строительной сфере.

Рубероид

Рулонная кровля с использованием рубероида считается наиболее простым и распространенным методом организации крыши. Этот способ пользуется популярностью среди строителей из-за своей дешевизны и простоты укладки.

Чтобы крыша не протекала, надо пользоваться плотным рубероидом, плотность которого составляет 5-7 миллиметров. Менее прочный материал быстро растрескивается и начинает протекать.

Шифер

Наиболее прочным и надежным стройматериалом для крыши гаража считают шиферные листы. К их достоинствам относят простоту монтажа, неприхотливость в уходе, дешевизну, а также устойчивость к возгоранию.

Для перекрытия гаражной крыши пользуются волновым типом шифера с размером листов около полутора метров. Уложить такие листы смогут даже люди, которые ранее не занимались строительством.

Установка сборного гаража

Сборную утепленную конструкцию можно устанавливать на любом цементном основании и даже на подушке из утрамбованного грунта, щебня и гравия. Только в этом случае необходимо обустроить качественную дренажную систему, чтобы отвести сезонные ливневые и талые воды от металлических стенок гаража.

Без дренажа сборный теплый гараж устанавливается на бетонном основании (ленточном или монолитном). Обязательная высота подъема от уровня грунта – не менее 20 сантиметров. Надежней устанавливать сборные каркасные конструкции на монолитных армированных бетонных основаниях.

Устройство фундамента

Фундамент под утепленный металлический гараж можно заказать вместе с установкой в нашей компании, ведь любая стройка начинается с нас! А можно сделать и своими руками, но учитывая размеры конструкции. Последовательность работ следующая:

• снимаем слой плодородной почвы, тщательно утрамбовываем грунт;
• по размерам каркаса необходимо выкопать траншею для ленточного мелко заглубленного фундамента. Ширина 60 см, глубина 50 см;
• на дно траншеи насыпается подушка из песка – слой 20 см и тщательно утрамбовывается;
• далее выставляется опалубка из доски или фанеры, ширина 40 см, высота – 20 см над уровнем почвы;
• для гидроизоляции фундамента на дно опалубки выкладывают слой полиэтиленовой пленки;
• после выставляется армирование, два прута арматуры (минимум перевязываются вязальной проволокой и закрепляются поперечным прутками с шагом 50 см;
• бетонный раствор для фундамента готовят в соотношении 1 часть цемента, две части песка и две части мелкой щебенки.

Совет. Для регионов с низкими температурами лучше приобретать для фундамента готовый бетон с антиморозными и укрепляющими присадками, он не намного дороже, но качественней самодельной смеси.

• время застывания бетонной ленты зависит от погодных условий, но до полного застывания залитый фундамент лучше накрыть рубероидом или пленкой. В жаркую погоду, чтобы избежать растрескивания, спрыскивайте периодически фундамент водой;
• когда бетон застынет, можно снять опалубку и сделать обратную засыпку песком всех щелей и зазоров в грунте.

Теперь можно приступать к устройству пола гаража.

Устройство пола в теплом гараже

Залить бетонную стяжку пола несложно:

• пол засыпаем слоем песка 10 см и тщательно утрамбовываем;
• обязательно выравниваем поверхность при помощи уровня, учитывая необходимый уклон для стока воды в 2 см;
• поверх слоя песка выставляется армирующий каркас (арматура 8 или 12 мм, в зависимости от веса автомобиля). Сетку немного приподнимают над песком, чтобы она была вся залита бетоном;
• сразу необходимо выставить маяки по уровню бетонной стяжки, шаг один метр, так будет удобней выравнивать бетонную смесь после заливки;
• далее заливается черновая стяжка пола – слой не менее 10 см.

По черновой стяжке потом можно будет сделать влагоотталкивающее или антипылевое покрытие специальной мастикой для полов в гараже.

Выставление каркаса теплого гаража

Устанавливать каркас можно только на полностью вызревший и застывший фундамент. Последовательность сборки каркаса следующая:

• вначале выставляется нижняя обвязка, которая прочно фиксируется на фундаменте.

Важно. Обязательно правильно выставить нижнюю часть каркаса горизонтально по уровню, чтобы не было перекосов, от этого зависит прочность и жесткость всей конструкции.

• потом крепятся вертикальные стойки по углам, в местах крепления ворот и по стенам, с шагом не менее 3 метра;
• в зависимости от выбранной конструкции каркаса, сборка каркаса выполняется на болты или при помощи сварки;
• после по вертикальным стойкам устанавливают ферму кровли и монтируют покрытие крыши;
• для теплых гаражей из сэндвич панелей обязателен монтаж всех доборов и примыканий, которые идут в комплекте. Это поможет избежать попадания влаги внутрь панелей.

Собрать готовую конструкцию по чертежам своими руками можно, но, это займет много времени, потребуются подсобники. Проще сразу заказывать теплый сборный гараж с установкой. В этом случае Вы получаете гарантию от изготовителя не только на комплектующие детали и конструкцию, но и на всю постройку в целом.

Металлический гараж

Пожалуй, самый распространенный тип гаражного помещения — гараж из металла. Его преимущества очевидны, он недорогой, быстро собирается, его можно транспортировать в случае необходимости. Такой тип гаражей прекрасно подходит для тех, кто обитает в больших городах или периодически меняет свое место жительства. Также гараж металлический прекрасное решение вопроса для тех, чей бюджет ограничен. Нельзя не отметить и тот факт, что в случае с металлическим гаражом вам не придется ходить по инстанциям для того, чтобы поучить необходимые для строительства документы. Такой тип гаража не является капитальным строением и при необходимости его можно перенести в другое место или полностью разобрать. То есть, это удобно и в случае конфликта вы без особых проблем можете переместить свой мобильный гараж если он, например, кому-то начнет «мешать».

Итак, перечислим все плюсы:

1. Приемлемая цена;
2. Быстрый монтаж и демонтаж;
3. Возможность транспортировки.

При всех положительных качествах, имеет гараж из металла и недостатки.

Простая конструкция и быстрота сборки и разборки — это несомненный плюс, однако при всем этом такая конструкция имеет ряд недостатков. Первый — отсутствие какой-либо теплоизоляции. Хранение авто в таком гараже — это практически то же самое, что и хранение авто на улице, единственный плюс в том, что в таком гараже автомобиль будет защищен от осадков, грязи и пыли, ну и конечно же от взлома. Хотя взлом для гаражей такого типа явление довольно частое, поэтому не стоит сильно надеяться на то, что в металлическом гараже ваш автомобиль будет в безопасности.

Также из недостатков следует выделить плохую вентиляцию и сырость. Из-за тонких стенок, внутри гаража нередко образуется конденсат, который в последствии может дать сырость, плесень и грибок. Проще говоря, сохранность кузова и всех металлических деталей в таком гараже будет не самой лучшей. Нередко в таких гаражах автомобили без должной вентиляции «гниют» и покрываются коррозией довольно быстро.

Расходы на прогрев. Как я уже говорил, из-за отсутствия теплоизоляции температура внутри гаража будет практически такой же, как и на улице. В зимнее время это приведет к тому, что вам придется постоянно тратить время и деньги на прогрев двигателя. С учетом нынешних цен на топливо данный недостаток можно считать большим минусом. Кроме того, нельзя не упомянуть негативное «холодных запусков» влияние для силового агрегата, которые в последствии сказываются на его сроке службы.

Низкий уровень защиты от взлома. Каким бы сложным и надежным не был замок вашего гаража, тонкие стенки его конструкции позволяют проникнуть вовнутрь помещения довольно быстро без особого труда. Кроме того, угон автомобилей из таких сооружений нередко осуществлялся даже без взлома. Изобретательные угонщики умудрялись украсть авто при помощи крана, которым просто поднимали гараж, после чего без труда угоняли машину.

Подытожим и перечислим все минусы:

1. Плохая теплоизоляция;
2. Сырость, конденсат, высокий уровень вероятности появления коррозии;
3. Необходимость прогрева, доп. расходы на топливо;
4. Плохая защита от взлома.

Выбор гаража не менее важен, чем выбор автомобиля, который будет в нем. Гаражи принято делить по типам: существуют гаражные кооперативы, отдельные гаражи и устроенные на первом этаже дома. Но последний вариант нами рассматриваться не будет, так как это идеальный вариант, и его владельцу нет смысла читать дальше. Единственным минусом встроенного гаража является шум мотора в ночное время и вероятный запах машины в доме.

Гаражи в виде отдельных построек

Это довольно неплохой вариант. Данные сооружения располагаются отдельно от прочих строений и имеют собственные коммуникации, кровлю и стены. Гаражи данного типа принято еще и классифицировать по виду материала, из которого они возведены.

Гараж из металла

Гараж из металла – это наиболее недорогой тип, так как цена его на порядок меньше, чем любого другого. Металлические гаражи строятся очень быстро и легко. При необходимости они также могут быть перевезены в другое место, но на этом, пожалуй, список их достоинств заканчивается.

• В силу небольшой толщины металл в зимнее время года нуждается в утеплении при помощи стекловаты и пенопласта (см. Гараж металлический: как утеплить согласно технологии). Необходимо хорошо подумать над вопросом организации вентиляции, так как автомобиль должен иметь защиту от сырости.
• Слишком высокий уровень сырости может повредить как автомобиль, так и сам гараж.
• Следующим, значительным минусом подобного гаража считается довольно низкий уровень его надежности. Злоумышленнику намного проще открыть гараж из металла, взломать дверь или же даже поднять его при помощи домкрата.

Внимание: Если вы все же решили выбрать гараж из металла, отдельное внимание следует обратить на пол, каркас должен быть крепко закреплен, не забудьте осмотреть потолок, следов подтеков быть не должно.

Гаражи из кирпича и бетона

Гаражи из кирпича и бетона являются более надежными, они не так просто поддаются взлому и протекают крыши у них реже. К слову, для того чтобы точно узнать о наличии подтеков крыши, нужно приезжать осматривать гараж после дождя, тогда хозяин никак не сможет укрыть факт протекания.

• Выбор фундамента гаража довольно важный момент. Особенно если вы хотите сделать еще и подвал. Это все надо предусмотреть на начальном этапе проектирования.
• Гаражи данного типа много лучше и надежнее, чем те, что сделаны из металла. Гараж из кирпича гораздо теплее, впрочем, данная характеристика зависит от того, какую толщину имеют стены.
• Бетон же пропускает холод аналогично металлу, потому тоже нуждается в утеплении.
• Так же при сдаче объекта у вас не будет проблем с пожарниками.

Внимание: Ключевым минусом данных гаражей является их цена, гараж из бетона или кирпича дороже гаража из металла, но стоит ли на этом экономить, это вопрос отдельно для каждого. Хотя сделав работу своими руками вы сэкономите значительную сумму. Так же придется делать и проект строения и его утверждать в соответствующих органах.

Гаражные кооперативы являются разновидностью кооперативов и позволяют решать проблемы сохранности машин. ГСК – это неплохой выбор, так как имеющиеся там варианты гаражей построены надежно и относительно качественно, к тому же, там есть хоть какая-то охрана. Но получить право на пользование гаражом в таком ГСК достаточно сложно.

В идеале поискать место, которое будет недалеко к посту дежурного, так можно будет получить чуть большую вероятность того, что автомобиль останется в целости и сохранности.

Преимущества металлических гаражей

Одним из главных достоинств данного расходника является его невероятная надежность и способность на протяжении длительного времени, при должном обслуживании, служить верой и правдой.

Помимо этого, для возведения такой конструкции достаточно приобрести комплект профилей либо стальных уголков, обзавестись сварочным аппаратом и иметь в наличии некоторые столярные инструменты.

Неоспоримым достоинством металлического гаража является возможность возведения конструкции без предварительной заливки фундаментной основы. А это в значительной степени экономит время и денежные средства.

С точки зрения характеристики металлических гаражей, то к ним лишь одна претензия – высокий риск развития коррозионных процессов и прогнивание металла уже по истечению 5-6 лет эксплуатации.

Чертеж гаража из металла.

Но на сегодняшний день существует масса всевозможных пропиток, растворов и средств, используемых в качестве покрытия металлических поверхностей с целью предотвращения коррозии и гниения.

В конечном счете, металлический гараж – полноценный бокс, который великолепно подходит как для хранения и обслуживания машины, так и для ведения крупных столярных работ и организации кустарного производства.

Привет!
После 2-годовалой жизни машины под окном есть возможность купить металлический гараж недалеко от дома.

Давайте рассмотрим все плюсы и минусы?
для себя вижу-
+ дополнительная защита от угона авто ночью
+ защита от погодных условий
+ доп помещение для всяких надобностей

— нельзя зимой предварительно прогреть перед поездкой
— ходить по вечерам с гаражного общества(хотя освещено)
— гаражный кооператив не оформлен- могут выгнать с места- хотя там гаражей больше 200. ( по 2 гису- остановка Школа на Чигорина
еще обсудим такой момент- откуда чаще угоняют авто? часто слышал угоняют из гаражей.

гараж без электричества- так что сигналку на него не поставить(((

стоимость гаража 30 тыс руб.
окупаемость- 14 месяцев если ставить на стоянку

Последний раз редактировалось Vladimir54_nsk; 24.12.2009 в 18:00 .

Бери гараж и не парься. Почему нельзя прогреть? Выставь по таймеру и заведётся когда надо. У меня гараж железный, снегом засыпан со всех сторон кроме ворот. В нём тепло шописецкак! Насчёт угона. Пьяные гопники не полезут, а серьёзные хоть откуда угонят. Ценнег нормальный. От дома далеко?.

+1 у меня не металический капетальный да так же по температуре выставил и понеслось.

Минус тока один — чистить снег от ворот надоело. Кстати с прогревом. Пришёл в гараж, завёл сразу и пока ворота откроешь, снежок подчистишь, покуришь — она и прогрелась уже. Сел и поехал, пока другие с бубнами танцуют)))

вы как прогреваете? вы на трубу накидываете шланг?

насколько недалеко? У меня в 10-15 мин хотьбы. В результате храню там всякий хлам + авто туда загоняю, если куда то уехать надо. А ставлю во дворе. И большинство соседей, кто всегда ездит на авто, так же поступает.

у кого какая защита кроме замков стоит? может автомомбильную сигу поставить на гараж, а внутрь старый акумм- а его периодически подзаряжать?

Три года машина жила в металлическом гараже, заводилась всегда в любой мороз, там ее не выдувает, когда не было автозапуска, а мороз кто может помнить зиму 2005-2006 был под 50, заводилась с выжитым сцеплением с 3-4 раза, без всякого заноса АКБ домой, гараж металлический рулит. В гараже теплей чем на улице и ветра нет. Бери и не парься. Почему нельзя прогреть? Автозапуск когда поставила постоянно включала в гараже по таймеру. Сейчас снимаю гаражный бокс, я вообще не понимаю тех людей, кто живет на стоянке, лучше за эти же деньги снять бокс, машину не выдувает, а стоянка, то же самое что и возле подъезда, только еще и за деньги таже улица. В связи с морозами не ездила жалко машинку, пришла сегодня в гараж завелась с полтычка, если бы стояла на улице, отогревать бы пришлось или ждать весны.

ТС думаю стоит брать. Авто целее будет. А то вон темы часто всплывают — сняль колеса, поцарапали, тупо разбили стекло, украли чехлы.
Только сразу узнай чистят там снег или нет и как сильно зоносит снегом ворота.
У брата гараж стоит в углу, около бетонного забора — это полный писец!