Как выбрать секционные ворота

Как выбрать секционные ворота

Секционные ворота бывают ручными и автоматическими.

Ворота с ручным механизмом открытия дешевле. Закрываются изнутри гаража с помощью специального ручного механизма. Из плюсов можно отметить экономию пространства за счет отсутсвия силовых приводов.

Секционные ворота с электроприводом — более комфортный и дорогой вариант. В свою очередь подразделяются по способу управления:

1. Стационарный (блок управления монтируется на стене).
2. ДУ (Дистанционное управление) управляется с помощью пульта.

При необходимости можно установить фотоэлементы и настроить систему на полностью автоматический режим работы. Однако такой вариант эксплуатации ворот используют редко из соображений безопасности.

В зависимости от условий эксплуатации секционные ворота делятся на:

1. Ворота для отапливаемых (теплых) гаражей — Hormann LPU 42, Alutech серии Classic.
2. Ворота для неотапливаемых гаражей — Alutech серии Trend.
3. Специально для российского климата — DoorHan RSD 02.

В отапливаемых гаражах могут использоваться секционные ворота всех производителей. Для герметизации от сквозняков и осадков по периметру полотна и между секциями проложены уплотнители. Напольный уплотнитель сглаживает неровности пола, предотвращая попадание в гараж холодного воздуха и влаги. Сэндвич-панели внутри с пенополиуретаном (жесткой пеной), по теплоизоляции равны кирпичной стене толщиной 50 см. Они незначительно различаются по толщине.

Все о выборе гаражных ворот

1. Определитесь с типом системы

Производится семь разновидностей таких конструкций: распашные, откатные, складывающиеся, рулонные, подъемно-перекатывающиеся, подъемно-поворотные и секционные. Наибольшим спросом пока пользуются подъемно-поворотные и секционные. Распашные и откатные нам были хорошо знакомы и раньше, они до сих пор производятся, в основном, отечественными компаниями. Практичный западный потребитель эти модели почему-то не воспринял.

Распашные

Требуют жесткой рамы и сдвоенного привода, а также большого свободного пространства, тщательно очищенного от снега и мусора. Оборудованы двумя створками, которые распахиваются вперед или внутрь. Закрепляются на петли к столбам либо к встроенному каркасу. Обшиваются любым подходящим материалом. Допускается встраивание дополнительной небольшой двери. Ей удобно пользоваться, когда нет необходимости выводить автомобиль.

Откатные

Закрывающая въезд металлическая пластина откатывается в сторону. Поэтому они нуждаются в дополнительной ширине помещения для размещения полотна вне проема. Тогда как свободное место перед ними для открытия двери не требуется. Могут оснащаться автоматикой, применяться как въездные в ограде. Обладают большим запасом прочности, устойчивы к взлому.

Складывающиеся

Состоят из нескольких секций, могут открываться в сторону либо вверх. Угол наклона в зависимости от числа элементов меняется в пределах от 90 до 180°. Помещение для них должно быть чуть больше по объему. Нужен запас длины и ширины, чтобы вертикальные створки могли свободно складываться «гармошкой». Кроме того, для размещения механизма привода пластин тоже требуется запас ширины или высоты.

Рулонные

Сравнительно новая разработка. Состоит из узких (до 150 мм) профилированных горизонтальных полос (ламелей), шарнирно соединенных друг с другом в гибкую полосу. Она наматывается на вал, закрепленный над въездом. Полотнище поднимается вертикально, поэтому снежные заносы не страшны. Автомобиль может подъезжать к гаражу почти вплотную.

Толщина двустенных ламелей с теплоизолирующим наполнителем во внутренней полости не может превышать 25 мм. Иначе рулон, в который складываются ламели, становится слишком большим по диаметру. Он изгибается и застревает в боковых вертикальных направляющих. В коттеджах рулонные устройства применяют для невысоких проемов, часто оснащают ручным приводом.

Подъемно-перекатывающиеся

Похожи на рулонные. Только полотно перекатывается по приводной звездочке, как в цепной передаче. Оно размещается под потолком при открытом положении. Для этого по проему и под потолком по бокам устанавливают направляющие рельсы, а каждую ламель снабжают двумя опорными роликами.

Чем уже ламели, тем лучше гнется полотнище, значит, может быть меньше высота притолоки. Зато возрастает количество стыков между пластинами и роликами, ухудшается тепло- и гидроизоляция, упрощается доступ для взломщика.

Подъемно-поворотное

Удачно сочетает прочность и легкость открывания в ручном и автоматическом режимах с относительной дешевизной. Это цельное плоское полотно на всю площадь проема (не более 62,2 м). Оно поднимается, укладывается под потолком с помощью шарнирно-рычажного механизма. Вес устройства уравновешивается пружинами, установленными по бокам в защитных чехлах.

Полотнище изготовляется из оцинкованной окрашенной стали толщиной 0,8 мм. Из-за отсутствия направляющих есть ряд дополнительных достоинств. Открываются они практически беззвучно. Пластина можно плотно прижимать к раме, что улучшает герметичность. Высота притолоки (от верха проема до потолка) может быть снижена до 60 мм. Однако используемая схема движения (кинематика) создает ряд неудобств владельцу.

При въезде автомобиль не может подъезжать к гаражу ближе, чем на 1 м, иначе поднимающаяся плоскость может задеть машину. Со стороны въезда надо делать порожек, чтобы можно было вплотную прижимать к нему воротную пластину при закрывании. Порог невысокий (до 30 мм), но несильный толчок на нем автомобиль все же испытывает. При ремонте меняется все полотнище, частичная замена невозможна.

Секционные

Пока остаются наиболее распространенными. Полотнище составное из горизонтально расположенных секций. Поэтому при открывании оно перемещается вертикально вверх и убирается под потолок, как и у подъемно-перекатывающихся. Секции при этом могут быть широкими (до 500 мм), поэтому их требуется всего 4-6 шт. Это уменьшает количество стыков между секциями, повышает жесткость, улучшает теплоизоляционные свойства.

Выпускаются системы всего из двух секций. Для прочности они соединяют петлевыми шарнирами, а чтобы пластину невозможно было насильственно поднять при взломе, для верхней делают отдельные боковые направляющие. Секции сделаны из оцинкованной и грунтованной листовой стали толщиной 0,8-1 мм и бывают одностенными, для холодных гаражей, и двустенными утепленными, толщиной 42 мм.

В рекомендациях, как выбрать секционные ворота для гаража, подчеркивается, что утеплитель должен обладать малым водопоглощением. Иначе конденсат, образующийся на границе раздела потоков тепла и холода внутри него, зимой может нарушить работу оборудования. Хорошим, если не самым лучшим, утеплителем считается пенополиуретан.

Сравнительные признаки разных типов

2. Оцените климатические условия в своем регионе

Теплое помещение — гарантия того, что машину не нужно будет долго прогревать зимой, а также переживать, что детали заржавеют и преждевременно выйдут из строя. Утепленная конструкция способна изо дня в день поддерживать в помещении комфортную температуру, защищать имущество от морозов, высокой влажности и ветра.

Так, собранная из сэндвич-панелей толщиной 40 или 45 мм, по теплопроводности она сопоставима с кирпичной стеной в 55 или 60 см соответственно. Дополнительную теплоизоляцию обеспечивает специальный уплотнитель по периметру полотнища. Более того, за счет внушительной толщины сэндвич-панелей конструкции выдерживают порывы ветра скоростью до 120 км/ч.

При этом они надежно защищены от ржавчины и мелких механических повреждений благодаря нанесению на поверхность стальных листов сэндвич-панелей цинкового покрытия, полиуретанового грунта, а также декоративного слоя с частицами полиамида (ПУР-ПА). Использование фурнитуры из оцинкованной или нержавеющей стали также помогает продлить срок службы.

3. Убедитесь в безопасности

Определяя, какие ворота для гаража выбрать, важно убедиться в их безопасности. Особенно если в доме есть дети и домашние животные. Например, минимальный зазор между сэндвич-панелями или ламелями должен исключать возможность зажатия пальцев или одежды. Отсутствие острых кромок на элементах обеспечивает защиту от порезов. Еще один важный элемент для безопасной эксплуатации — тяговые тросы, которые выдерживают нагрузку, в 6 раз превышающую массу пластины.

Серьезный вопрос об устойчивости оборудования к взлому. К сожалению, попытки найти красивые, элегантные и прочные как броня ворота безуспешны. От серьезного вора ничего не спасет (и сейфы ведь вскрывают). Но система должна как можно дольше сопротивляться попытке вскрытия. Хотя бы 10 мин, чтобы по тревожному сигналу успела приехать полиция. Гараж должен быть включен в общую охранно-сигнальную систему безопасности дома. Полезна установка нескольких замков-защелок и засовов в разных местах.

4. Выберите тип управления

Гаражные створки вынуждены работать каждый день и в любую погоду. Сделать процесс их эксплуатации максимально удобным помогает автоматика. Она позволяет открывать и закрывать конструкцию, не выходя из машины. Электропривод можно включать вручную, от стационарной кнопочной станции или с помощью радиосигнала от пульта дистанционного управления с расстояния до 30-50 м.

Электроприводы разных фирм конструктивно различаются, но для всех характерна небольшая мощность (от 150 до 450 Вт). При работе «на открытие» замки автоматически открываются, полотнище втягивается под потолок или распахиваются створки. При закрытии все происходит наоборот. Применение тяговых ремней избавляет вас от заботы об их смазке, имеющей обыкновение капать на крышу автомобиля.

Роллетного типа

Полотно состоит из горизонтальных планок небольшой ширины, которые при поднимании ворот наматываются на вал по аналогии с рулонными шторами. Вал заключен в защитный короб, который может монтироваться как снаружи, так и внутри гаража. Их преимуществами являются:

• малый вес;
• широкий ценовой сегмент;
• экономия пространства;
• возможность установки в проем любого размера;
• возможность автоматизации.

К недостаткам можно отнести снижение прочности конструкции при увеличении ее размера, отсутствие калитки, невысокая теплоизоляция и устойчивость к взлому.

Обобщив информацию, можно сделать следующие выводы:

• Если стоит цель сэкономить как можно больше средств – выбирайте ворота распашного или роллетного типа;
• Если нужна достойная теплоизоляция – секционные;
  Если пространство перед или сбоку от ворот ограничено, подойдут откатные или подъемные ворота;
• Если на первом плане стоит безопасность – выбирайте подъемно-гильотинный тип.

Какие ворота лучше: роллетные, рулонные или секционные

В данном случае все зависит от личных предпочтений клиента, а также особенностей эксплуатации в том или ином месте. Однако особое внимание стоит обратить на секционные ворота, ведь именно они обладают достаточным запасом прочности. Технические характеристики секционных ворот способны обеспечить комфортные условия эксплуатации в различных условиях.

И еще, по-нашему, самое главное – это монтаж секционных ворот, не важно какой производитель, какие пружинные механизмы – любые ворота можно испортить некачественным монтажом вне зависимости от производителя и комплектации.

Заинтересовались?

Для получения подробной информации обратитесь к нам удобным для Вас способом:

Установка разных типов ворот для гаража

Последовательность действий, которые включает монтаж, зависит от типа ворот для гаража. В каждом из четырех случаев есть множество особенностей и нюансов, о которых знают только профессиональные установщики.

Например, секционные ворота устанавливают только после окончания внутренних отделочных работ, чтобы не запачкать полотно. В то же время подъемные конструкции рекомендуется монтировать до завершения отделки, так как бетонировать порог с внутренней стороны до установки полотна нельзя.

Поэтому оптимальный порядок действий владельца гаража — обращение в организацию, которая профессионально оказывает услуги по монтажу гаражных ворот, а также имеет обширный опыт в области пуско-наладочных работ автоматических систем управления.

Монтаж роллетных ворот:

Монтаж секционных ворот:

Установка секционных ворот

Перед установкой оштукатуриваются стены и потолок гаража. Вход в гараж по периметру укрепляется с помощью металлического уголка.

Важно: перед заказом ворот проверяют по уровню, насколько ровно расположен гараж, ведь такие изделия не работают даже при малейшем перекосе.

Вертикальные и горизонтальные профили крепятся при помощи монтажных саморезов. Затем устанавливаются ворота и механизмы подъема. После этого монтируются ручки и замки. Производители секционных ворот снабжают изделия подробной инструкцией по установке конструкции и подъемного оборудования.

Внешний вид ворот

Эстетичный вид ворот во многом зависит от покрытия. Оно должно быть однородным и прочным.

Воротная конструкция постоянно находится под воздействием неблагоприятных атмосферных факторов: высокая влажность, прямые солнечные лучи, перепады температур Защиту от всего этого может гарантировать только многослойное покрытие. Если на сэндвич-панель ( до нанесения лакокрасочного покрытия) были нанесены цинковый и грунтовый слои, устойчивость изделия к коррозии значительно увеличится.

Обратите внимание: большинство производителей выпускают ворота с полиэфирным покрытием. Оно менее устойчиво к истиранию и механическим повреждениям, чем полиуретановое покрытие с частицами полиамида ( ПУР-ПА).

Цвет покрытия также играет важную роль. Особенно если хочется выдержать внешний вид гаража и фасада дома в едином стиле. Перед покупкой ворот поинтересуйтесь палитрой оттенков. Сегодня можно приобрести изделие не только в стандартной окраске, но и в любом цвете под заказ за доплату.

Существуют и полностью эксклюзивные варианты. Например, «АЛЮТЕХ» анонсировал новую услугу — оформление ворот методом цифровой печати. Производитель готов нанести на секционное полотно любое изображение. При этом картинка будет четкой и надолго сохранит яркость.

Основные правила выбора гаражных ворот

Гаражные ворота выполняют две важные функции — обеспечивают защиту и являются декоративным элементом экстерьера. По правилам, сначала выбираются ворота, а потом уже проектируется или перестраивается сам гараж.

Рама ворот может быть внутри гаража и снаружи

В первую очередь учитываются такие важные параметры, как размер и внешний вид будущих ворот, особенности проёма, тип монтажа и управления, а также требующиеся дополнительные аксессуары. Существуют государственные нормативы для выбора гаражных ворот. Согласно ГОСТу 31174–2003, для малолитражки или мотоцикла рекомендуются ворота шириной 1,80–2,20 и высотой 2 метра, а для габаритных авто ширина должна составлять не менее 480 см. Ну а для того чтобы подогнать размер гаражных ворот под имеющийся автомобиль, существует специальный алгоритм. К ширине одной машины (или сумме двух) прибавляем 45 см с обеих сторон, а по высоте это должна быть «высота машины плюс стандарт запаса». По ГОСТу это 2,3 – 2,6 метра.

Почти все компании также могут изготовить изделие нужного размера. Но есть и ограничения. Они касаются нагрузки, которую может вынести сама конструкция, а точнее рама ворот из стали или алюминия. Нагрузка не может превышать 15 килограмм на квадратный метр. Допускается ширина ворот до 5 м, а высота — до 3 метров.

Важно! Любые стандартные системы обойдутся дешевле, чем сделанные под заказ.

Способы установки

Есть два способа монтажа гаражного полотна — в проёме и за ним. Если изделие предназначено для установки в проёме, то размер его должен быть меньше (точную цифру следует уточнить). Гаражные ворота, которые монтируются вне проёма, должны быть шире. Все размеры обычно регламентируются производителями.

Уровень качества монтажных работ

Чтобы обеспечить долговременную эксплуатацию подвижной створки, необходимо подготовить проезд для установки. При этом все поверхности проема должны быть ровными, максимальное отклонение плоскости от заданной вертикали/горизонтали составляет 1,5 мм/м. Но в общей сложности на всю поверхность может приходиться не более 5 мм отклонения.

Сервисное обслуживание

Обычно компания-установщик предлагает свои услуги по техническому осмотру и наладке оборудования, для чего потребуется отдельно заключить договор. Но дополнительно к этому рекомендуется правильно эксплуатировать конструкцию: не оставлять в открытом положении на длительный период; контролировать, чтобы в проеме при открывании/закрывании не было посторонних предметов.

Приемка подвижной секции после установки

Если ворота не устанавливались своими руками, а была приглашена компания-установщик, нужно внимательно осмотреть конструкцию по окончании монтажа, проверить, как они функционируют (плавное движение, без рывков).

Если надавить своими руками на полотно снаружи, по бокам не должно быть зазоров. Выполняется проверка фурнитуры, крепежа (разновидность, качество). Также проверяется марка изделия, нужно чтобы его маркировка соответствовала той, что указана в документации.